Rauman satamassa odotetaan suurten investointien käynnistymistä

Rauman sataman suuret investointisuunnitelmat odottavat edelleen ratkaisuja niistä tehdyistä valituksista, mutta suunnittelutyötä toiminnan kehittämisestä viedään eteenpäin useilla rintamilla.

Satamaliikelaitoksen johtokunnan puheenjohtaja Kari Halminen kertoo nyt näyttävän siltä, että Petäjäksen ykkösvaiheen töihin päästäisiin käsiksi vuonna 2012. Samalle ajalle on osunut myös valtion suunnitelmat väylän syventämisestä.

- Petäjäksen louhiminen ja sataman laajentaminen sinne on satamalle tärkeä hanke. Se mahdollistaisi myös kilpailun lisäämisen operaattoreiden kesken, sanoo Halminen.

Halminen pitää väylän syventämistä tärkeänä, sillä sataman strategian mukaan Rauman satama halutaan pitää edelleen länsirannikon johtavana konttisatamana. Nyt yli puolet Länsi-Suomen konttiliikenteestä tapahtuu Rauman sataman kautta.

Kehittäminen edellyttää myös laiturialueen syventämistä, jotta isommat konttilaivat voisivat operoida Rauman satamasta.

Syksyllä tulee päätöksentekoon myös varaus sataman tulevasta laajennussuunnitelmasta. Halminen uskoo, että Saukot ovat jäämässä vaihtoehtojen ulkopuolelle, koska siellä rakentamisen neliöhinta tulisi suurimmaksi ja samalla menetettäisiin yksi väylä merelle.

- Näyttää siltä, että Järviluoto ja Hanskloppi nousevat todennäköisimmiksi laajennussuunniksi. Näitä molempia voitaisiin viedä eteenpäin vaiheittain, perustelee Halminen.

Vähäisenä ei Halminen pidä myöskään VR:n suunnitelmissa olevan koillisen logistiikkakeskuksen rakentamista Äyhön teollisuusalueelle.

Hiljaisen vuoden jälkeen satamaliikenne on lähtenyt jälleen kasvuun.

Satamassa ollaan varautumassa myös mahdolliseen EU:n kilpailulainsäännöstön muutokseen jonka mukaan kunnalliset liikelaitoksetkin tulisi yhtiöittää.

Jouko Veijonaho

29.6.2010 09:00

Tulosta

Takaisin

Nyt kysymme

Poimitko sieniä?